Яке скло для фар вибрати: Порівняння різних типів та матеріалів

Здається — всі скла однакові: прозорі, гладенькі, прикривають лампу. Але варто поставити не те — і фара мутніє, жовтіє, світло “гуляє”, а вигляд авто — ніби після довгого рейсу по полях.
Тому питання “яке скло фар вибрати?” — це не про зовнішній вигляд. Це про тривалість, фокус і світло, яке реально “працює”.

Ось детальне порівняння типів скла і матеріалів — без води і без міфів.


🔵 Полікарбонат (пластик): найпоширеніший варіант

✅ Плюси:

  • легкий

  • не б’ється від камінців

  • дешевше в заміні

  • простий у монтажі

❌ Мінуси:

  • жовтіє без UV-захисту

  • легко дряпається

  • потребує полірування

📌 Якщо авто після 2005 року — 99%, що в тебе вже стоїть полікарбонат.
Ідеально — брати з UV-захистом + одразу клеїти плівку.


Мінеральне скло (справжнє скло): стара школа, але стильна

✅ Плюси:

  • не жовтіє

  • блискуче, прозоре довго

  • не боїться ультрафіолету

  • легко чиститься

❌ Мінуси:

  • б’ється при ударі

  • важке

  • дорожче

  • важко знайти на сучасні авто

📌 Частіше ставиться на класичні моделі, ретро-авто, преміум-сегмент.


🟢 Поліуретан (плівки з самовідновленням)

Це не сам матеріал скла, але захист, який впливає на все.

✅ Плюси:

  • сам “затягує” подряпини

  • бере на себе весь удар

  • тримає форму

  • продовжує життя фари в 2–3 рази

❌ Мінуси:

  • дорого

  • потребує правильного нанесення

  • не всі бренди якісні

📌 Хочеш, щоб скло служило довше — бери поліуретан, а не акрил або вініл.


🟠 Звичайний пластик без покриття — ❌ варіант

  • найдешевший

  • “гнеться”

  • швидко мутніє

  • не має жодного захисту

📌 Це варіант “дешево й одразу шкодуєш”. Не бери.
На світлі одразу видно, що це просто пластикова заглушка, а не оптична частина.


🧠 Що важливо ще враховувати:

  • Геометрія: чи стекло фар підходить точно до твоєї моделі? Чи буде тиск, тріщина, перекіс?

  • Тип фари: якщо в тебе лінза або LED — скло має бути дуже чистим і гладким

  • Температурна витривалість: для ксенону — не бери слабкий пластик

  • Фокус: навіть прозоре скло може ламати пучок, якщо форма неправильна


🧪 Таблиця-порівняння:

Матеріал Прозорість Міцність Стійкість до жовтизни Ціна Для кого підійде
Полікарбонат 7/10 9/10 5/10 💰 Будь-який сучасний авто
Мінеральне скло 10/10 6/10 10/10 💰💰 Ретро / класика / преміум
Пластик без UV 5/10 7/10 2/10 💰 Тимчасовий варіант
Поліуретан (захист) 10/10 10/10 💰💰 Хто хоче фари “на роки”

🎯 Висновок

Хочеш просто “закрити фару стекла” — бери будь-що. Але якщо важливе світло, безпека, і щоб через пів року не переробляти — дивись на матеріал, захист, і якість обробки країв.
За матеріалами:  https://steklafar.ua/