Здається — всі скла однакові: прозорі, гладенькі, прикривають лампу. Але варто поставити не те — і фара мутніє, жовтіє, світло “гуляє”, а вигляд авто — ніби після довгого рейсу по полях.
Тому питання “яке скло фар вибрати?” — це не про зовнішній вигляд. Це про тривалість, фокус і світло, яке реально “працює”.
Ось детальне порівняння типів скла і матеріалів — без води і без міфів.
🔵 Полікарбонат (пластик): найпоширеніший варіант
✅ Плюси:
-
легкий
-
не б’ється від камінців
-
дешевше в заміні
-
простий у монтажі
❌ Мінуси:
-
жовтіє без UV-захисту
-
легко дряпається
-
потребує полірування
📌 Якщо авто після 2005 року — 99%, що в тебе вже стоїть полікарбонат.
Ідеально — брати з UV-захистом + одразу клеїти плівку.
⚪ Мінеральне скло (справжнє скло): стара школа, але стильна
✅ Плюси:
-
не жовтіє
-
блискуче, прозоре довго
-
не боїться ультрафіолету
-
легко чиститься
❌ Мінуси:
-
б’ється при ударі
-
важке
-
дорожче
-
важко знайти на сучасні авто
📌 Частіше ставиться на класичні моделі, ретро-авто, преміум-сегмент.
🟢 Поліуретан (плівки з самовідновленням)
Це не сам матеріал скла, але захист, який впливає на все.
✅ Плюси:
-
сам “затягує” подряпини
-
бере на себе весь удар
-
тримає форму
-
продовжує життя фари в 2–3 рази
❌ Мінуси:
-
дорого
-
потребує правильного нанесення
-
не всі бренди якісні
📌 Хочеш, щоб скло служило довше — бери поліуретан, а не акрил або вініл.
🟠 Звичайний пластик без покриття — ❌ варіант
-
найдешевший
-
“гнеться”
-
швидко мутніє
-
не має жодного захисту
📌 Це варіант “дешево й одразу шкодуєш”. Не бери.
На світлі одразу видно, що це просто пластикова заглушка, а не оптична частина.
🧠 Що важливо ще враховувати:
-
Геометрія: чи стекло фар підходить точно до твоєї моделі? Чи буде тиск, тріщина, перекіс?
-
Тип фари: якщо в тебе лінза або LED — скло має бути дуже чистим і гладким
-
Температурна витривалість: для ксенону — не бери слабкий пластик
-
Фокус: навіть прозоре скло може ламати пучок, якщо форма неправильна
🧪 Таблиця-порівняння:
Матеріал | Прозорість | Міцність | Стійкість до жовтизни | Ціна | Для кого підійде |
---|---|---|---|---|---|
Полікарбонат | 7/10 | 9/10 | 5/10 | 💰 | Будь-який сучасний авто |
Мінеральне скло | 10/10 | 6/10 | 10/10 | 💰💰 | Ретро / класика / преміум |
Пластик без UV | 5/10 | 7/10 | 2/10 | 💰 | Тимчасовий варіант |
Поліуретан (захист) | — | 10/10 | 10/10 | 💰💰 | Хто хоче фари “на роки” |
🎯 Висновок
Хочеш просто “закрити фару стекла” — бери будь-що. Але якщо важливе світло, безпека, і щоб через пів року не переробляти — дивись на матеріал, захист, і якість обробки країв.
За матеріалами: https://steklafar.ua/